Chevrolet S10 grife High é apresentada no Salão do Automóvel
Por dentro, a S10 grife High tem bancos revestidos em couro em dois tons e painel com acabamento em preto brilhante.
Carlos Barba, chefe de design da GM América do Sul, comentou sobre o visual da picape, “a grande peça tem função aerodinâmica e acaba elevando o perfil e a capacidade de carga da caçamba. Todas essas alterações criam a impressão de que o veículo é ainda maior”.
De acordo com a Folha de São Paulo, a Chevrolet já prepara o lançamento da nova S10 2015. A picape deverá receber algumas mudanças no acabamento interno, mas a principal novidade está na motorização Flex. Atualmente, o Chevrolet S10 tem como opção o motor 2.4 8V flex de 147 cavalos de potência, o mesmo da geração anterior. A partir da linha 2015 que chega no final de setembro, a nova S10 2015 flex ganhará mais 53 cavalos extras graças a introdução do novo motor 2.5 16V de 200 cv da família Ecotec, o mesmo que equipa a nova geração do Chevrolet Malibu.
O novo motor do Chevrolet S10 2015 traz tecnologias mais avançadas, como injeção direta de combustível e cabeçote em alumínio, além disso, como trata-se de um bloco atual é possível esperar que o modelo possa receber opção de câmbio automático e tração 4×4, mas ainda não foi confirmado.
O Chevrolet Trailblazer também tem novidades na motorização. O motor V6 que é movido a gasolina, passará a contar com injeção direta de combustível na linha 2015.
Nova Chevrolet S10 2015 preço, versões, lançamento
A Chevrolet promoveu hoje dia 24, o lançamento da nova S10 2015. A picape que é líder em seu segmento chega com preço a partir de R$ 69.800, melhorias no acabamento interno, suspensão recalibrada, afim de melhorar a estabilidade e novo motor 2.5 flex de injeção direta de combustível feito em alumínio.
A nova Chevrolet S10 2015, com a introdução do novo motor 2.5 flex, ganha mais potência nas versões de acabamento LT e LTZ, câmbio manual de seis marchas, opção de tração 4×4 com reduzida e equipada com gerenciamento eletrônico e controle de estabilidade (item antes presente apenas nas versões a diesel). Agora, são 197/206 cavalos de potência a 6.300/6.000 rpm e 26,3/27,3 kgfm a 4.400 rpm, gasolina/etanol, que garantem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e velocidade máxima de 163 km/h, limitada eletronicamente. Já a versão de entrada LS, continua sendo vendida com o motor 2.4 de 147 cv e tração 4×2, além do 2.8 CDTI de 200 cv movido a diesel e tração 4×4, este presente em todas as versões.
Outra novidade está na versão LTZ da nova S10 2015, que passa a contar com assistente de partida em rampas (Hill Start Assist), assistente de descida (Hill Descend Control), controles de estabilidade e tração e controle de balanço de reboque (TSC), que detectado alteração da trajetória e aciona automaticamente os freios e reduz o torque do motor.
A nova S10 2015 também ganhou melhorias no acabamento interno, recebendo nova textura no painel e detalhes na cor preto brilhante no console central, portas e volante.
