De Volta à GuerraFrente a frente, o melhor que a Ferrari pode fazer, contra o melhor Porsche pode fazer. O GT3, saído de uma reforma completa, vai para o embate da sua vida.911 Gt3 versus 458 Speciale
Você já ouviu falar em top? bem, esta aqui é a top da Ferrari.
Já falei muito sobre a 458 standart, morri de amores por ela, escrevi-lhe m´sicas, poemas quando ela apareceu em 2012, chamando-a de “um dos melhores carros que já dirigi”. E agora aparece esta Speciale. É simplesmente algo mais, uma loucura. É como uma 458 nota 11, ou uma 458 com 20% a mais, uma Ferrari 549,6.
Agora considere uma 458 com mais um ‘facelift’, com motor turbo, lançada no Salão de Genebra. Podem não ser boas notícias, pelo menos para as respostas telepáticas do motor aspirado da 458, um de seus melhores predicados. Na verdade o novo motor V8 turbo será ótimo, adequado, provavelmente mais rápido. Mas será que este aqui da Speciale? Acho que não.
Bem, não quero me precipitar e escrever a conclusão prematuramente, mas sério, abra um espaço na sua coleção ali do lado da sua 250GTO, coloque o Enzo do lado de fora da garagem, venda a F40 no eBay, poi, pode acreditar, a 458 Speciale não é apenas a melhor Ferrari de todos os tempos, digo que é a melhor que fará em toda a sua vida. Ela é simplesmente “top”.
Mas se ela é melhor que a Ferrari pode fazer, será que é capaz de bater o que de melhor a Porsche é capaz de fazer? O Porsche ‘top’, até o momento pelo menos, é o último 911 GT3-rápido, devastador e surpreendentemente controverso. O GT3 tem tido seus altos e baixos nos últimos 12 meses. primeiro foram as dúvidas em torno da sua direção eletro assistida e câmbio PDK de dupla embreagem; lógo depois triunfou ao vencer nosso PCOTY 2013 (Perfomance car of the Year); logo depois tudo foi tomado pela fumaça de dois carros que pegaram fogo e obrigaram a Porsche a realizar um ‘recall’ gigantesco. Todos os GT3 foram obrigados a trocar o motor.
Portanto, o Gt3 tem uma tarefa extra aqui, resgatar uma reputação ílibada da marca de Studgart.